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「快赢app下载」它才卖19万便宜到心痒,借钱都要买,可看到配置扭头就走

「快赢app下载」它才卖19万便宜到心痒,借钱都要买,可看到配置扭头就走

快赢app下载,今天疆哥要来给大伙介绍一款斯柯达全新的suv车­­­­­­——柯迪亚克。说到斯柯达,自然就会想到大众汽车,而作为大众旗下的子品牌,斯柯达的品牌影响力却并没有沾到大众的光,这次推出的柯迪亚克,虽然定位中型suv,从定价上看18.98万起步似乎挺有诚意,不过打开配置表一看这乞丐版车型真的是乞丐版,安全气囊只有正面的两个、非真皮方向盘、织布座椅、无中控显示屏、音响喇叭5个、手动空调等,而真正配置丰富的次低配价格是20.98万,贵了2万,疆哥认为这才是柯迪亚克真正的最低价,18.98万是为了吸引眼球而各种简配的车型,厂家很少排产,配置也低到消费者不乐意买。

柯迪亚克上市之初可谓一片热议,认为斯柯达终于可以翻身了,如今柯迪亚克月销2600台,虽然正处于爬坡阶段,但仍没展现出热销车型的那种爆销的数据。

此次柯迪亚克推出了5座跟7座两种布局,车身尺寸上,柯迪亚克长宽高分别为4698mm,1883mm和1676mm,轴距为2791mm,跟探界者相比就更大些,跟汉兰达比就至于轴距占优势,至于同家的途观l呢,两者同样出自mqb平台,尺寸很接近,但途观l仅提供5座版的。

外观设计上,柯迪亚克以skoda vision概念车作为设计蓝本,车身线条硬朗清晰,彰显力量感。采用中网格栅跟两侧大灯组的一体式设计,增加整体感。其中中网格栅采用条形直铺式设计,外轮廓嵌上镀铬装饰条,而内部同样采用一对对整齐排列的镀铬条装饰。下方保险杠采用了类似蜂窝状的设计,并延伸至车头两侧。

车身侧面看,横贯车身的腰线笔直硬朗,侧窗一体式设计增加了整体感。车身前低后高,增添运动感。

尾部下方采用黑色的装饰板,使得整个车尾看上去比较高。

内饰设计方面,柯迪亚克沿用了标准的大众设计风格,整体布局清晰,实用性好,中控台采用大面积软质覆盖,但整体材质做工跟途观l比还是逊色了,细节方面也禁不起推敲。

1.8t顶配车型跟2.0t车型的中控台均配以一块8英寸的液晶显示屏,外接黑色烤漆面板,带蓝牙连接等功能。但其他中配车型只有6英寸的显示屏,但基本功能也都能满足。

采用双炮筒式仪表盘设计,设计一般,中间一大块黑色背景,加上周围一圈绿环,感觉抢了周围数字的风头了,白色数字背景跟绿色的搭配,有点欣赏不来。

采用三幅式方向盘设计,两侧带有滚轮,方便操作,而且还带定速巡航功能,除了5座标准版跟舒适版外,其他版本车型的方向盘都有包裹真皮。

座椅方面,同样,除了5座标准版跟舒适版外,其他版本车型的座椅都有包裹真皮。而这次柯迪亚克最为尴尬的一点就是,座椅除了7座版本车型给主驾驶位提供电动调节外,其他版本座椅都是没有电动调节的。

后备箱正常容积为720l,后排比例座椅放倒后最大可达2065l,储物空间还是很大的。

动力方面,搭载了1.8t和2.0t两种发动机,前者最大马力为180ps,最大扭矩为300nm,后者最大马力为220ps,最大扭矩为350nm。传动方面,均配以7速双离合变速箱。底盘方面采用麦弗逊式独立前悬架和多连杆式独立后悬架。

其实柯迪亚克本身还是很受消费者青睐的,无论是外观还是内饰布局都不赖,上市之前消费者对它的期待也是蛮高的,像它欧版车的配置就挺不错的啊,但是一国产了,配置就被削减了。价格与配置的极不相符才是消费者最不满的地方,所以说柯迪亚克要想重新拉回消费者的心,在价格上真的重新考虑考虑,亦或者增加配置,不然又得重走当初野帝的老路了。

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